海南海口電廠老碼頭貨物裝卸項目招標(biāo)公告


項目所在地區(qū)：海南省

1. 招標(biāo)條件
本海口電廠老碼頭貨物裝卸項目已由項目審批機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金為企業(yè)自籌,招標(biāo)人為海口電廠。本工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目采購進行公開招標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍
海口電廠碼頭#1泊位（簡稱老碼頭）現(xiàn)有兩臺16T門座式起重機，一套岸電供電系統(tǒng)。起重機生產(chǎn)廠家為南京港口機械廠，于2006年在海口電廠#2泊位（四期碼頭）投運，2017年因四期碼頭擴建移至老碼頭。岸電供電系統(tǒng)，于2021年投運。兩臺起重機的電源由岸電系統(tǒng)提供，岸電系統(tǒng)在老碼頭前沿設(shè)有一臺供電提升機，為靠泊船舶提供電源。老碼頭現(xiàn)有場地約40畝（包含泊位后方場地30畝和港區(qū)道路及港前區(qū)約10畝）。本項目為框架協(xié)議，招標(biāo)方通過招標(biāo)方式確定港口貨物裝卸單價，并要求投標(biāo)人提供相應(yīng)的人員和設(shè)備完成貨物裝卸工作，裝卸費用根據(jù)貨物裝卸量據(jù)實結(jié)算。

范圍：本招標(biāo)項目劃分為 1 個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：華能海口電廠老碼頭貨物裝卸項目招標(biāo)。

3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件

3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；

3.1.2 投標(biāo)人財務(wù)、信譽等方面應(yīng)具備下列條件：

(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序；

(2) 沒有處于行政主管部門或中國華能集團有限公司系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；

(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。

(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

3.2 專用資格條件

3.2.1資質(zhì)要求：投標(biāo)人至少須提供4名門機駕駛員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(Q2起重機司機)并年審合格、3名汽車吊駕駛員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(Q8流動式起重機司機)并年審合格、2名吊裝指揮員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(Q3起重機械指揮)并年審合格、提供的2臺（35T-100T）汽車吊應(yīng)持有行駛證并年審合格。

3.2.2 投標(biāo)人(自2019年1月1日起至今) 須至少具有2項及以上貨物裝卸或港口服務(wù)等類似項目業(yè)績。提供相關(guān)業(yè)績證明材料，含合同影印件（首頁、能反映主要內(nèi)容類型頁、簽字蓋章頁等）

3.2.3 本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時間：從2022年04月13日 09時00分起至2022年04月18日 17時00分止。

 招標(biāo)文件費：標(biāo)段'海口電廠老碼頭貨物裝卸項目標(biāo)段包1'標(biāo)書金額：800.0元。